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給煤機卡矸事故案例分析

給煤機司機崗位事故案例分析


一、事故經過:


****年3月25日11時20分原煤井口給煤機下料槽卡一大塊矸石,給煤機司機朱XX發現溜槽堵卡及時進行停機處理,并通知下道工序201皮帶運輸機及時停機。然後在給煤機操作箱上挂“有人工作,禁止開車”警示牌 ,站在201皮帶上搬溜槽内大塊矸石,11時35分仍未搬出,此時201皮帶機頭司機馬XX以為朱XX已經搬出大塊矸石,未進行信号聯系就直接将皮帶開啟,朱XX兩腿均被擠溜槽出口處造成骨折。


二、事故原因:


(一)直接原因


原煤工段朱XX在站到201皮帶機上處理事故,未對201皮帶進行停電挂牌,201機頭皮帶司機馬XX信号聯系不清直接開機,是造成此次事故的直接原因。


(二)間接原因


1、相鄰崗位司機相互配合不好,存在各自為戰現象,安全自保、互保、聯保意識差。


2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠,職工不能嚴格執行安全技術操作規程,安全意識薄弱,“四乎三慣”思想嚴重。


3、管理人員現場安全監督管理不到位,不能時刻盯靠在現場。


4、職工存在重産量、輕安全的思想,沒能把安全工作擺在首位。


三、防範措施:


1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規程》、《安全技術操作規程》、《崗位責任制》,并結合此次事故教訓,舉一反三,深刻反思,開展好警示教育。


2、當檢修或處理各類事故時,要與上下崗位聯系好,并設專人停送電,并在配電櫃上挂“有人工作,禁止合閘”的警示牌。


3、信号聯系必須準确無誤,信号聯系不清不能開車。


4、要進一步明确和落實各崗位安全生産責任制,強化關鍵工序和重點隐患的雙重預警。


5、各單位要深刻接受這次事故教訓,迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低标準作業”活動,加大現場安全管理力度,強化現場安全監督,堅決做到遵章守紀。



   
   

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